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第1226章 英国人的燃气轮机要出问题(第1页)

迎接常浩南的,是一阵沉默。

别说回答,任炳达其实连问题都没太听懂。

过了好一会儿之后,他才试探着继续开口道:

“其实我来之前,特地问过技术口那边的同志,他们表示英国人的说法在原理上是没错的,换热气体温差小且换热介质比热容不够大的情况下,间冷器确实发挥不出实际意义上的作用……”

任炳达作为镐发集团二把手,已经脱离一线研发工作有些年头,很多比较新颖或者专业的问题都只能咨询他人。

但很多东西离开了具体背景之后又很难说得清。

常浩南挠了挠头,一脸拧巴地组织了一会儿语言:

“只看原理的话,那确实是他们说的那样……我最早用简单模拟方式向涡扇发动机的模型里引入间冷器的时候,效果是用提高1.5%的油耗换来了2%的推力提升,基本可有可无。”

“但如果真的深入分析实际情况,间冷器的存在会使得高压压气机进口温度降低,一定程度上减少了高压压气机后级的叶尖温度,减轻材料负荷……同时低温气体的压缩也会更易进行,高压压气机压比会有所提高,从而有利于发动机的性能……”

解释到一半,常浩南的声音却突然停顿了下来。

“等等……”

他先是双眼一眯,继而脸上又露出认真思考的表情:

“难道说……”

任炳达眼见他这副模样,也不好出言打扰,只好暂且先在旁边坐下。

过了几分钟后,常浩南的眉头略微舒展开来。

然后马上抓起桌上的电话听筒,飞速拨出了606所总师阎忠诚的号码。

那边很快响起一个熟悉的嗓音:

“喂?”

一年多功夫没见,阎忠诚的声音显得苍老了很多。

显然QC300刚刚装船的这段时间,作为总师的他压力不小。

“阎院士么?我常浩南。”

“常院士?”

对面表现得有些惊讶。

毕竟这是一个显示为镐京的号码:

“有什么指示么?”

“指示谈不上……”

常浩南开门见山:

“我是想问,咱们606所在研制QC300的过程中,应该通过各种渠道搜集过其它国家同类产品的相关信息吧?”

“这个自然。”

尽管语气中带着疑惑,但阎忠诚还是很快回答道。

“那麻烦阎院士,把和罗尔斯·罗伊斯WR21,还有MT30两个型号的资料整理一下,然后发到我这边来,有急用。”

“好,我尽快。”

“……”

直到他挂断电话之后,任炳达才重新起身来到对面:

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